印度大饵料钓鱼,印度钓鱼方法

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于印度大饵料钓鱼的问题，于是小编就整理了2个相关介绍印度大饵料钓鱼的解答，让我们一起看看吧。

1. 印度塔塔公司能否鲸吞F16？
2. 伊朗官方宣布发现了大油田是给谁的利益诱饵？

印度塔塔公司能否鲸吞F16？

不可能吧，印度塔塔公司只是个小虾米，美国洛马公司才是鲸鱼，塔塔吞不下F-16项目的。在2月20日，在印度班加罗尔航展上，美国洛马公司展出了一款名为“F-21”战机的模型，洛马公司在声明中表示，F-21将与波音公司的F/A-18、瑞典萨博航空的“鹰狮”、法国达索航空的“阵风”、欧洲战斗机公司的“台风”以及俄罗斯的米格-35共同角逐印度空军114架新战机的庞大订单。

让围观群众深感肉麻的是，洛马在宣传展板上打出了“为印度而生，由印度制造”“For India，From India”的口号，并称如果赢得订单，将把位于得克萨斯州沃斯堡的F-16工厂迁往印度，与塔塔先进系统公司合作生产F-21，以推进印度总理莫迪的“印度制造”***。洛马方面这种以生产线落地的促销方式，只是来增加竞标获胜的筹码。并不会完全将战斗机研发的主导权交给印度。

此次打造的F-21方案号称印度空军“量身定制”，且“从内到外都应用了全新设计”，但本质上还是一架“拉了皮”的F-16，并没有太大的新意。F-21的航电系统倒是实实在在升级了不少，***用诺思罗普•格鲁曼的APG-83有源相控阵雷达，APG-83应用了不少F-35上APG-81雷达的新技术，最大探测距离超过120公里，具备高分辨力合成孔径成像、地形跟随、雷达通用数据链和逆合成孔径雷达等工作方式，探测方位范围±60°，具备对射频干扰的防护能力，在三代半中型机雷达中算性能比较强悍的型号。

为了提高对地攻击能力，F-21还配置了前视红外系统，加上著名的“狙击手”对地攻击吊舱，F-21对地面目标的探测能力较F-16前辈要强上不少。F-21电子战系统的另一亮点是在主翼挂架附近加装了AN/ALE-50主动雷达拖曳诱饵。这种一次性拖曳式诱饵可在“F-21”遭遇雷达制导空空导弹攻击时，释放比本机更强的雷达信号，诱使导弹攻击诱饵。目前，在美军F/A-18E/F、B-1B等机型上已经广泛使用。

在2月27日印度空军与巴基斯坦空战失利的***下，可能促使印空军选择一款制空能力更强的中型机，而不是F-21这种更侧重对地攻击的机型。毕竟，加了保形油箱的F-21本来就比较笨重，加装三联复合挂架后更是会大大增加飞行阻力，即便使用的F110-GE-132推力再强，也没法让这么一架F-21变成一种“敏捷”的战机。事实上，对美空军来说，自从海湾战争以来，因为有F-15C这类纯制空机存在，F-16中后期型越来越向战斗轰炸机靠拢，空战只是个副业。与之相比，印度空军已经***购的“阵风”和参与竞标的“台风”，更适合制空。所以，F-16战斗机是否能在印度落地并组装生产，一切还未有定论。

提问用“鲸吞”一词，很符合印度的心境，也可以说是贪心不足。

最开始的版本，是美国与印度合作，期望和印度接手F16的生产线，美国允许印度学会F16的工艺和规范流程，当然代价是印度的政治走向和部分期间学费。这可以说是送上门的红利，美国为了拉拢印度，用的鱼饵不可谓不大。

印度的基础设施、工人水平都一般，而且管理混乱，要接手F16的全盘工作，以印度的吸收能力，即便美国不藏私，没有个十年不用想自主生产。美国也可以趁机多索取点利润，讹诈点政治利益。

麻烦在印度的一项合作制度。印度知道自己军工业落后的问题在哪，但是这个问题印度希望用合作的方式解决。当合作伙伴教会了自己员工生产技术后，如果在后来的生产过程中出现了质量不过关等问题，印度将对合作伙伴开出罚单，自己的问题别人解决，自己的过错别人受过，这是任何一个国家都不会承受的政策。

这也是后来美国对外宣传措辞中，美国把希望与印度的“合作”，变成了“购买”。也就是说，美国不希望把一个原本美好的项目，变成一个被讹诈的源头。

这个问题问的，塔塔公司鲸吞F16，这是哪儿和哪儿啊？塔塔公司人们比较熟悉的是汽车，在印度属于民营企业，涉及很多专业，很多公司，机械化工***，范围很大，资产大约在1000亿美元左右，是印度最大的公司。我们比较熟悉的可能就是汽车了，路虎之类的，从英国买的品牌。据说塔塔公司赔了，要往外卖。

至于F16到哪儿了？原来是通用动力公司的，生产的特别好的小鸟战斗机，绰号儿叫隼，个头小一点儿的鹰，特别凶狠。机如其名，以狠劲儿名扬天下，称霸小国天空40年。美国定义为叫攻击战斗机，很像F35，只不过后者是隐身战斗机。F16是多面手，主力工作是攻击，完成工作后可以制空，用在中小国家，美国原则上是不用的，这方面也像F35。有人说是和F15高低搭配，其实只是个概念，不存在这个问题，双方不能代替，是合作关系，没有高低之分，只有搭配之责。

也可以看出，F16是个好飞机，但飞机总有落幕的时候，战斗机40年了，美国快要退役了，马上就要停产。于是美国洛马公司想到了把生产线卖给印度，赚最后一笔钱。为了竞争胜利，为了好卖钱，就给F16起了个好名字，新名字叫F21，还有个广告语，为印度而生！估计还有一个新名字，可能印度一旦买了，自己取名字吧。至于价格，能不能卖到100亿美元呢？那咱们就不知道了。

问题来了，塔塔买F21，肯定不是，肯定是印度斯坦航空公司，这是国有企业，属于印度国防部，这是印度的核心企业。企业之间不存在鲸吞之说，洛马公司是大，也不至于被大国的国家公司鲸吞。至于生意的结果，正在谈判，估计今年有结果，可能后年就要投产了，我们等着看吧。

美国最近打算向印度出口F16及其生产技术，叫做F21战斗机，外观看上去大概就是F16C/D的改进型。但是，虽然塔塔很有钱，但是这个世界上真的有东西是钱买不来的，比如说一整套航空工业体系，这就是钱买不来的，如果没有能够完整生产F16所需每一个零部件的完整工业体系，又如何能够买断并生产F16呢？

塔塔公司是很有钱，前几年还买断了路虎汽车的生产，使得全球闻名的英国路虎变成了印度路虎，路虎自从变成印度生产，真的是一年不如一年，质量逐年下滑，新产品推陈出新的速度大大放慢，而且设计越来越保守，逐步被其他国家的汽车品牌超过，如今，路虎已经很难再和其他中端汽车抗衡，进入了发展瓶颈期。

同理，如果没有完整的生产系统和工业体系，没有良好先进的管理和精细化的制造，那么就算是买到了产品的生产资料，也不一定就能够进行生产。知其然，不知其所以然的结果就是照猫画虎，越画越走样。典型的例子就是我国的沈飞集团，照着苏霍伊战斗机画了几十年，从歼11发展到歼11A，发展到歼11B，发展到歼15，发展到歼16，但是还是那个样子，不敢动气动布局。

伊朗官方宣布发现了大油田是给谁的利益诱饵？

伊朗官方高调宣告发现了一个仅次于其国内第一大油田的油田，应该是抛给西欧的诱饵。

第一大油田原来有很多西方石油公司参与投资的，在美国单方面退出伊核协议之后，并威胁要对那些与伊朗有投资和贸易的石油公司制裁，因此不得已退出了投资，使中国石油公司成为它唯一的大股东。

现在世界上新的大油田可不多，一个新的大油田比一座金矿更加吸引人，现时抛出来就是希望引诱那些西方石油公司对本国***施压，尽早结束这场美国引起的纷争，他们也可以分得一些利益。

在伊朗宣布发现另一座大油田，恰逢再一次提高铀浓缩丰度，又是美国重返叙利亚之际，目的主要有：让美国能够明白制裁根本不会动摇伊朗的根基，同时向全球能源需求国抛出橄榄枝，对内自然是鼓舞民心的作用了！

1.首当其冲的就是告诉俄罗斯：咱们的合作需要进一步扩大。毕竟在当前态势下，伊朗想要继续发展，就必须对冲美国制裁带来的严重压力，所以跟俄罗斯进一步兑现与俄罗斯的石油支付让俄罗斯建立核电站的协议了。

2.进一步与俄罗斯利益捆绑能够让伊朗获得最大的安全保障。这方面不需要多说，从这几年两国的“背靠背”在国际社会的战略支持就表现非常显著。所以我们看到，当伊朗宣布发现500亿桶油田的同时，才开始对布什尔的第二期核电站项目进行浇筑水泥的工作，而建设布什尔第二期核电站（两座俄第三代VVER-1000反应堆）本来在2014年就跟俄罗斯签署了。

根据报道：当年俄罗斯与伊朗签署的协议，还包括6座核反应堆！我们在19***年（？）放弃了对伊朗的核电站建设，伊朗目前发电量约7.5万兆瓦，约90%来自化石燃料。

3.伊朗此刻宣布这样的大储量油田更是在告诉美国：你的制裁根本不会影响我们的发展。当然，根据11月11日伊朗在视察东部省份表态就可以看出，伊朗依然对于继续执行“伊核协议”持肯定态度。因为，按照“伊核协议”规定，如果伊朗继续遵守这个协议，联合国将会解除对伊朗的武器禁运（安理会2231号决议）！

既然如此，更需要鼓励国内民众要坚持下去，同时也是喊话国内强硬派甚至告诉革命卫队：我们现在遵守“伊核协议”是为了能够在军事武器方面得利，所以我们不是“软弱”，而是为了更好的发展！

伊朗的第一座核反应堆还是“德国、俄罗斯混血”的成果（2011年开始运营），现在看到伊朗还要将6座核反应堆建设都交给俄罗斯，核电技术曾经在业内很牛的法国作何感想？

总之，伊朗此时宣布发现第二大油田，让美国更加焦虑，让俄罗斯普京更对“火中取栗”有了信心！

到此，以上就是小编对于印度大饵料钓鱼的问题就介绍到这了，希望介绍关于印度大饵料钓鱼的2点解答对大家有用。